<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Dzienniki Motocyklowe &#187; Newsy</title>
	<atom:link href="http://www.tekus.net/index.php/category/newsy/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.tekus.net</link>
	<description>...czyli Teku na dwóch kółkach.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 11 Jul 2011 22:37:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2</generator>
		<item>
		<title>10 kwietnia&#8230;</title>
		<link>http://www.tekus.net/index.php/2010/04/10-kwietnia/</link>
		<comments>http://www.tekus.net/index.php/2010/04/10-kwietnia/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 12 Apr 2010 22:03:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adam</dc:creator>
				<category><![CDATA[Newsy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tekus.net/?p=400</guid>
		<description><![CDATA[to data która na długo zapadnie wszystkim Polakom. W związku z tragicznymi wydarzeniami wszystkie imprezy zostały okrojone, odwołane, przeniesione. Tak więc planowana akcja &#8222;Poznaj Historię Polski Etap I&#8221; odbędzie się prawdopodobnie 7 maja (wielkie może). W sobotę odbywała się akcja &#8222;Motoserce&#8222;. Miał być koncert, zbieranie krwi i parada. Mimo nie rozpieszczającej aury stawiliśmy się na [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>to data która na długo zapadnie wszystkim Polakom. W związku z tragicznymi wydarzeniami wszystkie imprezy zostały okrojone, odwołane, przeniesione. Tak więc planowana akcja &#8222;Poznaj Historię Polski Etap I&#8221; odbędzie się prawdopodobnie 7 maja (wielkie może). W sobotę odbywała się akcja &#8222;<a href="http://www.motoserce.pl" target="_blank">Motoserce</a>&#8222;. Miał być koncert, zbieranie krwi i parada. Mimo nie rozpieszczającej aury stawiliśmy się na rynku w Manu, koncertu rzecz jasna nie było, ogólnie cicho i raczej kulturalnie. Tego wymagała ta wyjątkowa sytuacja. Na rynku pojawiło się kilkadziesiąt maszyn, więc raczej bida z nędzą jak na takie miasto. W większości to ciężkie cruisery ociekające chromem chociaż było kilka perełek jak custom czy stary M72. Paradę odpuściliśmy sobie na rzecz objechania punktów które chcemy pokazać w przyszłości: jak pałac Herbsta, Księży Młyn, pałac Schaiblera, Poznańskiego itp&#8230; W między czasie moje moto było eksponatem w sesji ślubnej&#8230; szkoda że nie poprosiłem o foty&#8230; no cóż.</p>
<p style="text-align: left;">Już w piątek uderzam na III zlot ADV w Morsku, a w niedziele jak bozia pozwoli to nawet na zlot Gwieździstych się załapię. Obaczym. Poniżej kilka fot z soboty.
<a href='http://www.tekus.net/index.php/2010/04/10-kwietnia/dsc_9896/' title='DSC_9896'><img width="150" height="150" src="http://www.tekus.net/wp-content/uploads/2010/04/DSC_9896-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Na pierwszym planie Royal Enfield" title="DSC_9896" /></a>
<a href='http://www.tekus.net/index.php/2010/04/10-kwietnia/dsc_9897/' title='DSC_9897'><img width="150" height="150" src="http://www.tekus.net/wp-content/uploads/2010/04/DSC_9897-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Pierwsza pomoc" title="DSC_9897" /></a>
<a href='http://www.tekus.net/index.php/2010/04/10-kwietnia/dsc_9898/' title='DSC_9898'><img width="150" height="150" src="http://www.tekus.net/wp-content/uploads/2010/04/DSC_9898-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Jest co polerować..." title="DSC_9898" /></a>
<a href='http://www.tekus.net/index.php/2010/04/10-kwietnia/dsc_9899/' title='DSC_9899'><img width="150" height="150" src="http://www.tekus.net/wp-content/uploads/2010/04/DSC_9899-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Dumny Barti ze swoim Dragstarem" title="DSC_9899" /></a>
<a href='http://www.tekus.net/index.php/2010/04/10-kwietnia/dsc_9900/' title='DSC_9900'><img width="150" height="150" src="http://www.tekus.net/wp-content/uploads/2010/04/DSC_9900-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Harle Davidson" title="DSC_9900" /></a>
<a href='http://www.tekus.net/index.php/2010/04/10-kwietnia/dsc_9901/' title='DSC_9901'><img width="150" height="150" src="http://www.tekus.net/wp-content/uploads/2010/04/DSC_9901-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Custom" title="DSC_9901" /></a>
<a href='http://www.tekus.net/index.php/2010/04/10-kwietnia/dsc_9902/' title='DSC_9902'><img width="150" height="150" src="http://www.tekus.net/wp-content/uploads/2010/04/DSC_9902-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Custom - ta czacha to reflektor, strach się bać" title="DSC_9902" /></a>
<a href='http://www.tekus.net/index.php/2010/04/10-kwietnia/dsc_9905/' title='DSC_9905'><img width="150" height="150" src="http://www.tekus.net/wp-content/uploads/2010/04/DSC_9905-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Panoramka" title="DSC_9905" /></a>
<a href='http://www.tekus.net/index.php/2010/04/10-kwietnia/dsc_9906/' title='DSC_9906'><img width="150" height="150" src="http://www.tekus.net/wp-content/uploads/2010/04/DSC_9906-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Goldwind i 101 przycisków" title="DSC_9906" /></a>
<a href='http://www.tekus.net/index.php/2010/04/10-kwietnia/dsc_9907/' title='DSC_9907'><img width="150" height="150" src="http://www.tekus.net/wp-content/uploads/2010/04/DSC_9907-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Chromy" title="DSC_9907" /></a>
<a href='http://www.tekus.net/index.php/2010/04/10-kwietnia/dsc_9908/' title='DSC_9908'><img width="150" height="150" src="http://www.tekus.net/wp-content/uploads/2010/04/DSC_9908-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Pradziadek mojego sprzęta czyli M72 by BMW" title="DSC_9908" /></a>
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tekus.net/index.php/2010/04/10-kwietnia/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Sezon 2010 czas zacząć</title>
		<link>http://www.tekus.net/index.php/2010/03/sezon-2010-czas-zaczac/</link>
		<comments>http://www.tekus.net/index.php/2010/03/sezon-2010-czas-zaczac/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Mar 2010 17:36:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adam</dc:creator>
				<category><![CDATA[Newsy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tekus.net/?p=354</guid>
		<description><![CDATA[W końcu po koszmarnie ciężkiej zimie 19 marca udało się rozpocząć długo wyczekiwany sezon motocyklowy. W wolnych chwilach w robocie (w czasie zimy) :) rozebrałem moto i wprowadziłem małą modyfikację, mianowicie drugie gniazdko koło zegarów np. dla navi albo telefonu. To fabryczne pod siedzeniem będzie dla plecaczka, grzałki do kurtki albo inne elementy ekstrawagancji lol. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="size-full wp-image-359 alignleft" title="sezon" src="http://www.tekus.net/wp-content/uploads/2010/03/sezon.jpg" alt="" width="150" height="150" /></p>
<p>W końcu po koszmarnie ciężkiej zimie 19 marca udało się rozpocząć długo wyczekiwany sezon motocyklowy.<br />
W wolnych chwilach w robocie (w czasie zimy) :) rozebrałem moto i wprowadziłem małą modyfikację, mianowicie drugie gniazdko koło zegarów np. dla navi albo telefonu. To fabryczne pod siedzeniem będzie dla plecaczka, grzałki do kurtki albo inne elementy ekstrawagancji lol. Przy pierwszych jazdach testowałem również spoiler na szybę, teraz przy długich trasach będzie mniejszy hałas a lepsza aerodynamika spowoduje mniej deszczu na kurtce podczas jazdy.</p>
<p><span id="more-354"></span>Plan na najbliższe tygodnie:</p>
<ul>
<li><strong>10 kwietnia</strong> - Poznaj Historię Polski Etap I - będę przewodnikiem grupki warszawskich motocyklistów po Łodzi, co z tego wyjdzie, zobaczymy, relacja na pewno się pojawi w moto dziennikach.</li>
<li><strong>16 kwietnia</strong> &#8211; III zlot forum ADV &#8211; oj będzie się działo, tym razem spanie w domkach więc dupka już nie <a href="http://www.tekus.net/index.php/2009/04/pierwszy-zlot-forum-adv/" target="_self">przymarznie do ziemi</a>, zgłosiło się ponad 118 chętnych, jak przyjedzie 50% to i tak będzie tam Sajgon :)</li>
</ul>
<p>Szerokości!</p>
<div id="attachment_367" class="wp-caption alignleft" style="width: 160px"><a href="http://www.tekus.net/wp-content/uploads/2010/03/bike.jpg"><img class="size-thumbnail wp-image-367 " title="bike" src="http://www.tekus.net/wp-content/uploads/2010/03/bike-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a><p class="wp-caption-text">Moto w czasie rozbiórki</p></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tekus.net/index.php/2010/03/sezon-2010-czas-zaczac/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kuferki</title>
		<link>http://www.tekus.net/index.php/2009/10/kuferki/</link>
		<comments>http://www.tekus.net/index.php/2009/10/kuferki/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 17:51:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adam</dc:creator>
				<category><![CDATA[Newsy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tekus.net/?p=388</guid>
		<description><![CDATA[Własnie dojechały wypasione kufry Zega Pro od Touratecha, zamówione przed wyprawą do Lwowa. Po rozpakowaniu to co dziwi najbardziej to ich waga, mimo sporych gabarytów są mega lekkie. Teraz do akcji wchodzi wiertara, klucze i śrubokręty gdyż montaż jest we własnym zakresie. 2h później&#8230; euch&#8230;. ech&#8230;.. 1h później&#8230; Uff skończone. Teraz mogę się pochwalić całkiem [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.tekus.net/wp-content/uploads/2010/03/kufry.jpg"><img class="size-thumbnail wp-image-389 alignleft" title="kufry" src="http://www.tekus.net/wp-content/uploads/2010/03/kufry-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a>Własnie dojechały wypasione kufry Zega Pro od <a href="http://www.touratech.de">Touratecha</a>, zamówione przed wyprawą do Lwowa. Po rozpakowaniu to co dziwi najbardziej to ich waga, mimo sporych gabarytów są mega lekkie. Teraz do akcji wchodzi wiertara, klucze i śrubokręty gdyż montaż jest we własnym zakresie.<span id="more-388"></span></p>
<p><em>2h później&#8230;</em></p>
<p>euch&#8230;. ech&#8230;..</p>
<p><em>1h później&#8230;</em></p>
<p>Uff skończone. Teraz mogę się pochwalić całkiem dużą przestrzenią ładunkową: <strong>129L. </strong>Kufry mocuje się bez problemowo i nic nie lata gdy się jedzie po dziurskach. Niestety jest jeden minus, szerokość moto to ponad 1m, więc o przeciskaniu się między samochodami mowy nie ma. Ale tak to jest, albo wóz albo przewóz. Pierwszy test w terenie już w weekend: Lwów.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tekus.net/index.php/2009/10/kuferki/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ewolucja</title>
		<link>http://www.tekus.net/index.php/2009/09/ewolucja/</link>
		<comments>http://www.tekus.net/index.php/2009/09/ewolucja/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 13 Sep 2009 18:16:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adam</dc:creator>
				<category><![CDATA[Newsy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tekus.net/?p=393</guid>
		<description><![CDATA[Dopadło mnie&#8230; zmieniłem moto. BMW F650GS to świetna maszyna. Bez awaryjna, lekka, dobrze prowadząca się i prawie nie spala paliwa ;). Niestety głównie do jazdy solo, w dwie osoby brakuje troszkę mocy i możliwości załadunkowych. Właściwie to zmieniłem moto gdyż znalazłem kupca, a właściwie to kupiec znalazł mnie. Nersu, szerokości życzę, niech się maszynka dobrze [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.tekus.net/wp-content/uploads/2010/03/enduro.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-394" title="enduro" src="http://www.tekus.net/wp-content/uploads/2010/03/enduro-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a>Dopadło mnie&#8230; zmieniłem moto. BMW F650GS to świetna maszyna. Bez awaryjna, lekka, dobrze prowadząca się i prawie nie spala paliwa ;). Niestety głównie do jazdy solo, w dwie osoby brakuje troszkę mocy i możliwości załadunkowych. Właściwie to zmieniłem moto gdyż znalazłem kupca, a właściwie to kupiec znalazł mnie. Nersu, szerokości życzę, niech się maszynka dobrze sprawuje.</p>
<p><span id="more-393"></span></p>
<p>Teraz na pokładzie jest R1200 GS. Czyli dwu cylindrowa jednostka w układzie boxer. Pojemność 1170 cm³, v-max to 208km/h, do setki w niecałe 4 sekundy. Pędzony wałem kardana, więc w końcu koniec problemów ze smarowaniem łańcucha. Genialne moto do podróży. Wkrótce rajd Felkowski, więc będę mógł sprawdzić co ta maszynka jest warta. Roger.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tekus.net/index.php/2009/09/ewolucja/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

